Лятна гума HANKOOK 225/40 R18 92Y TL Ventus S1 evo3 K127 RFT XL FP

Hankook Ventus S1 evo³ K127

Нова лятна гума на Ханкок във флагманския сегмент. Предназначена е за леки автомобили и SUV автомобили. 

Новата лятна гума на Hankook първоначално ще бъде пусната на европейския пазар от пролетта на 2019 г.. Първоначално тази лятна гума, ще се произвеждат в 72 размера  от 17 до 22 цола в сериите от 25 до 50 с ширина на протектора от 205 до 315 мм.

Ключови характеристики и предимства на лятната гума Ventus Evo³ K127

•     нова каучукова смес която оптимизира работата на новата лятна гума Ventus S1 evo 3 на мокри и сухи пътища, включително чрез използването на висококачествени естествени смоли в състава на протектора. Така се увеличава не само нивото на сцепление в пика на изходната мощност, но самата гумата има необходимото високо ниво на сцепление в един много по-широк температурен диапазон.. В състава на протектора се използва протекторна смес с висока степен на сцепление с обогатено съдържание на силика, получена чрез специална технология за смесване осигуряваща значително по-добро разпределение на полимерите и пълнителите в каучуковата смес. Резултатът е значително подобрение на ефективността на спиране на мокър път. Новаторска каучукова смес използвана в страничната стена на гумата също допринася за намаляването на спирачния път на мокро, което от своя страна позволява съпротивлението при търкаляне на Ventus S1 evo 3 да бъде намалено с 2.5 процента което е много добро постижение.

•      Брекерния слой на гумата изпълнен от арамиден композиционен материал, намалява нежеланото нарастване обиколката на гумата при високи до много високи (300 km / h) скорости в сравнение с конвенционалните найлонови тъкани с до 60%, което дава на Ventus S1 evo 3 значително по-добра стабилност при шофиране и по-дълъг пробег, благодарение на по-малкото поради много по-ниското генериране на топлина.

• Използването на допълнителен колан също допринася за намаляване на силите при завиване с пет процента. В допълнение, така наречените "хипер-скосявания" на средните ребра на блока на протектора спомагат за увеличаване на силата на завиване чрез увеличаване на ефективната контактна площ под натоварване, например при внезапно необходими маневри за отклоняване. Блоковете от високоя костното и изключително широко външно ребро на асиметричния профил са допълнително подсилени с допълнителни свързващи мостчета за прецизно и стабилно завиване.

• Отличителният външен канал на профила в рамките на специалната конструкция на външните блокчета чисто визуално напомня за първоначалния дизайна Hankook Ventus S1 evo от първо поколение с характерната си змиевидна форма. От техническа гледна точка, така нареченият "блокиращ канал" в комбинация с 4-каналния протекторен дизайн води до ефективно изхвърляне на водава и намалява риска от  аквапланинг. Освен това води до значително увеличение на сцеплението с мокри повърхности, без да жертва производителността на сухи пътища.