Лятна гума CONTINENTAL 205/50 R17 93V TL ContiEcoContact 5 XL SEAL

Лятна гума ContiEcoContact 5

Това е новата скоростна екологична гума: ContiEcoContact 5.

     Комбинирането на къс спирачен път на мокри и сухи пътища с ниско съпротивление при търкаляне,  в миналото винаги е било смятано за невъзможно. За да докаже обратното Континентал като водещ производител на гуми в Европа стартира производството на гуми, които решават този проблем с привидна лекота - новите ContiEcoContact5. Инженерите на фирамта обаче казват, че цялото проектиране на гумата е поставено на ново качествено ниво по отношение на всички елементи на гумата - каркас, каучукови съединения, профила на гумите както и  шарката на протектора - и всичко това с цел да се постигне високо качествено на гумите.
     Основните проблеми при намаляването на съпротивлението на търкаляне са свързани със характеристиките за безопасност на гумата. Това означава, че конфликтите между ниско съпротивление на търкаляне и добро управление трябва да се решат чрез промяна на дизайна на гумата, докато промяната на каучуковия състав на гумата може да помогне при решаването на проблема за намалено съпротивление при търкаляне и скъсяване на спирачния път на мокро; смяната на профила на гумата от своя страна да бъде удължен пробега на гумата, а шарката на гумата може да има положителен ефект върху характеристиките при спиране на мокро. В крайна сметка всички тези подобрения позволяват на гумата да постигне една по-добра цялостна производителност с по-балансирани характеристики на шофиране. Инженерите на Континентал са се фокусирали върху решаването на всички тези въпроси за да направят гума която да отговаря на високите изиствания на компактните автомобили и широко обемните ванове.

      Новата гума  ContiEcoContact 5 се произвежда за 14"-16" джанти  и е одобрена за скорости до 300km/h (187mph).

Произвежда се в скоростни категории  T - Y
За джанти с диаметър 14" - 16"
 и с ширини на протектора 165 - 225
и серии 70 - 50

Ключови предимства на гумите:

• скъсен спирачен път

• отлични характеристики на управление
• подобрена енергийна ефективност

Технически детайли:

По отношение на безопасността и опазването на околната среда.

Намалено съпротивление при търкаляне за намаляване на консумацията на гориво.

      Гумата ContiEcoContact 5 е разработена в тясно сътрудничесто с водещите производители на автомобили в Европа. Това е качествено нова концепция за автомобилна гума насочена директно към шофьорите които карат на дълги разстояния, но и към тези за които са важни икономията на гориво и опазването на околната среда. Изключително голямо предизвикателство е намаляване на съпротивлението при търкаляне, като в същото време се гарантира високото ниво на безопасност по време на спиране. Това изисква коренно различен подход към разработката на всичките четири компонента на гумата: дизайн, профил, каучукова смес и протекторна шарка. Като резултат от цяластоната промяна е намаляването на емисиите на CO2 и консумацията гориво, при това при постигането на отлични спирачни качества.

Висока безопасност при спиране и скъсен спирачен път на мокри настилки.

    Комбинацията от специални добавки и оптимизираните задържащи ръбчета на протектора се прави за да се постигне по добро сцепление на мокро, което води до съкратен спирачен път на мокри пътища. Освен това функционалните полимерни вериги, здраво свързани към силициевия диоксид осигуряват по-ниско съпротивление при търкаляне. Изключително тънките ламели намаляват деформацията на протектора, като минимизират загубите на енергия.

Отлично управление на мокри и сух пътни настилки.

     Високата връхна точка и използването на допълнителните подсилващи елементи осигуряват по-безопасното и директно преодоляване на страничните сили които възникват при управлението на мокри и сухи пъни настилки. Страничната стена на гумата е с намалено тегло което и придава по-добра еластичност като това от друга страна допринася до намаляване на съпротивлението при търкаляне.

По-малки загуби на енергия с по-добри характеристики на управление.

      Намалената деформация при движение на страничната стена на гумата непосредствено над джантата и подобрената еластичност на страницата са част от конструктивните решения. Плоския контур с оптимално разпределени канали на протектора осигуряват по-малко колебания в него което минимизира напречните и надлъните приплъзвания.